Y32-315四(si)柱式液壓機(jī)

一、 技術參數(shu)

一、四柱(zhù)液壓機主要(yào)零件配套廠(chang)家

1.液壓系統(tong) 山東濟甯

2.密(mi)封元件 進口(kou)NOK

3.油泵                         啟東雙(shuang)源

4.電器元件(jiàn)                     西門子

性能(neng)與特點：

本機(jī)器适用于可(kě)塑性材料的(de)壓制工藝，如(ru)沖裁、彎曲翻(fān)👉邊🔱、薄闆拉伸(shēn)等。也可從事(shi)于校正、壓裝(zhuang)、砂輪成型、冷(lěng)擠金屬零💜件(jiàn)成型，塑✌️料制(zhì)品及粉末制(zhi)品的壓制成(chéng)型工藝。

本機(jī)器具有獨立(li)的動力機構(gòu)和電氣系統(tǒng)，并采用🏃按⭐鈕(niu)🧡集中控制，可(ke)實現調整、手(shou)動和半自動(dong)三種操♉作方(fang)式。本機器的(de)工作壓力、壓(ya)制速度、行程(chéng)範圍均🧡可根(gen)據工藝需要(yao)進行調整。并(bing)能完成定壓(ya)及定程成型(xíng)兩種👣工藝方(fang)式，定壓成型(xíng)之工藝方式(shì)在壓制後具(jù)有保壓和延(yan)時自動回程(cheng)動作。

二、四柱(zhù)液壓機主要(yào)結構概述

本(ben)機器由主機(jī)及控制機構(gòu)兩大部分組(zu)成。通過管路(lù)及電器裝置(zhì)聯系起來構(gòu)成一整體。主(zhǔ)機部分包括(kuo)機身、主缸、頂(ding)缸及充液裝(zhuāng)置等組成。控(kòng)制機構包括(kuò)動力機構、限(xian)程裝置、插裝(zhuāng)閥集成系統(tong)及電器操縱(zòng)箱等部分組(zu)成。現将各部(bu)分結構和作(zuò)用分述如下(xia)：

（一）、機身

機身(shen)由上橫梁、活(huo)動橫梁、工作(zuò)台、立柱、鎖緊(jǐn)螺母及調節(jie)🈲螺❤️母🈲等組成(cheng)，依靠四個立(lì)柱作為主架(jia)，上橫梁及工(gong)作台鎖緊螺(luó)母👉緊固于兩(liǎng)端。機器精度(du)靠調節⚽螺母(mu)及緊固于✌️上(shàng)橫梁上端之(zhi)鎖緊螺母來(lái)調整。滑塊與(yu)主缸🍉活塞由(yóu)連接法蘭和(hé)♋螺栓連接，依(yī)靠四柱🌈作導(dao)向上下㊙️運動(dòng)。滑塊内🏃🏻‍♂️裝有(yǒu)導向套。滑塊(kuai)及工作😄台表(biao)面均有T形槽(cao)，便于模具安(ān)裝。尺寸見附(fù)圖

（二）、主缸

主(zhǔ)缸缸體依靠(kào)缸口台肩及(jí)大鎖母緊固(gu)于上橫梁内(nèi)，活塞下👉端用(yòng)連接法蘭、螺(luó)栓與活動橫(héng)梁連接，活塞(sai)頭部之材料(liào)為鑄💚鐵或鋅(xīn)基合金作導(dao)向用。活塞頭(tou)外圓✔️處裝有(you)方向相反的(de)密封環，内圈(quān)裝有O形圈，将(jiang)缸内形成上(shàng)下兩個腔，缸(gang)口部分也裝(zhuāng)有密封💯圈，借(jie)助法蘭鎖緊(jǐn)，以保證下腔(qiang)密封。

（三）、頂出(chu)缸

頂出缸裝(zhuang)于工作台中(zhōng)心孔内，用鎖(suǒ)緊母加以固(gu)定，結構與主(zhu)缸基本相同(tong)。

（四）、動力機構(gou)

動力機構由(you)油箱、高壓泵(beng)、電機及插裝(zhuang)閥集成塊控(kòng)制系統等組(zu)成，它是産生(shēng)和分配工作(zuo)油液，而使主(zhǔ)機實現各種(zhong)動作的機構(gou)。油箱為鋼闆(pǎn)焊接件，并設(shè)有清洗窗口(kou)，前端裝有液(ye)位液溫計便(biàn)于觀察油位(wèi)及油溫。

1、63YCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵

2、Y180L-4電機(jī)

電機功率w=22kw；轉(zhuǎn)速n=1470r/min.

3、插裝閥集(jí)成系統

插裝(zhuang)閥由插件、控(kòng)制蓋闆、集成(cheng)塊體和先導(dao)控制閥㊙️四部(bù)❓分組成。插件(jiàn)共有8件，分為(wéi)A和C型兩種基(jī)本插件，通徑(jing)均為25mm。控制蓋(gài)闆共四種，分(fèn)别為電磁閥(fa)控制蓋闆、電(diàn)磁梭閥内裝(zhuāng)式控制蓋闆(pan)、電磁溢流閥(fa)控制蓋闆及(ji)電磁閥雙級(jí)調壓閥控制(zhì)蓋闆。

集成塊(kuài)體為45鋼鍛件(jiàn)，結構布置緊(jǐn)湊、設計合理(lǐ)。先導閥采用(yong)NG6mm電磁滑閥共(gong)四種，分别為(wei)24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。

三、四柱液壓(yā)機充液裝置(zhì)

充液裝置安(an)裝于主缸的(de)上端，它由充(chōng)液閥和充液(ye)油箱組成。當(dāng)主缸活塞快(kuai)速下行時，主(zhǔ)缸上腔形成(chéng)負壓，打開充(chong)液閥的閥芯(xīn)，主缸上腔充(chong)液，回程時主(zhu)缸下腔油液(ye)推動主閥芯(xin)，使主缸上腔(qiang)之油流回充(chong)🈲液油箱，充液(yè)油箱上⚽設有(you)回油孔，控制(zhi)充👨‍❤️‍👨液油箱的(de)油位。将多餘(yú)的油流回主(zhu)油箱以防止(zhǐ)油液從充液(ye)😍油箱中溢出(chu)。

上下行程限(xian)位控制裝置(zhì)

上下行程限(xian)位控制裝置(zhi)安裝于主機(jī)的右側，由支(zhī)架、撞🌈塊、行程(chéng)開關等組成(chéng)。支架固定于(yú)上橫梁與工(gōng)作台🈲的右側(cè)面👅，撞塊固定(dìng)🏃‍♀️于滑塊右側(ce)面，行程開關(guān)固定于支架(jià)上，調節行程(chéng)開關🔴的位置(zhì)，可控制滑塊(kuài)🌈的運行位置(zhì)。

四、四柱液壓(ya)機液壓系統(tǒng)概述

（一）概述(shù)

液壓系統由(you)能源轉換裝(zhuāng)置（泵和油缸(gāng)），能量調節裝(zhuāng)置（各種閥）以(yǐ)及能量輸送(sòng)裝置（油箱、充(chong)液筒、管路）等(deng)組成☎️。借助電(dian)氣系統的控(kòng)💋制，驅動活動(dòng)橫梁，完成各(gè)種工藝動作(zuo)循環。

本機器(qi)具有調整和(he)半自動兩種(zhong)方式可供選(xuǎn)擇。調💜整方式(shi)比🔱較簡單，用(yong)手按一下所(suǒ)需動作按鈕(niǔ)即可得到❄️相(xiàng)應☔的動作，放(fàng)手後立即停(ting)止。半自動操(cao)作為按壓工(gōng)作按鈕使活(huo)動橫梁自🌈動(dòng)的完成一個(gè)工藝動作循(xún)環。

（二）液壓原(yuán)理說明

1、 接通(tong)電源，啟動電(dian)機，各電磁閥(fa)處在中位，泵(bèng)卸荷。

2、 上滑塊(kuai)快速下行：YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實現滑(hua)塊快速下行(hang)動作，YV1通

1、 接通(tōng)電源，啟動電(dian)機，各電磁閥(fa)處在中位，泵(beng)卸荷。

2、 上滑塊(kuai)快速下行：YV1、YV3、YV4通(tong)電可實現滑(hua)塊快速下行(hang)動作，YV1通電，插(cha)件C1關閉，泵出(chu)油口和回油(yóu)口切斷，系統(tǒng)升壓，YV4通電使(shi)插件C2打開系(xì)統壓力油進(jin)入主缸上腔(qiāng)，YV3通電，使插件(jian)C3打開，主缸下(xia)腔的油快速(su)排回油箱，滑(huá)塊依靠自重(zhòng)實現快速下(xià)💚行。

3、 上滑塊慢(màn)速壓制：當上(shang)滑塊觸動行(hang)程開關時，YV3失(shī)電，同時YV2通電(dian)，使下腔的壓(yā)力處在一個(ge)由調壓蓋闆(pan)中閥F17調定，從(cóng)而下腔排油(yóu)減慢，滑塊轉(zhuǎn)為慢速下行(háng)，并接觸工件(jian)加壓。

4、 保壓：滑(hua)塊工作行程(cheng)完畢，觸動下(xià)限位開關，使(shǐ)滑塊✉️卸壓回(huí)✂️程完成壓制(zhi)動作，或者缸(gang)内壓力升高(gao)，由保🔴壓延時(shí)繼電器調定(ding)，完成💰定壓壓(yā)制動作。

5、卸壓(ya)：下限位開關(guan)發訊或者延(yán)時斷電器發(fa)訊，轉入卸壓(ya)，此時YV1、YV2、YV5通電，泵(beng)轉入工作，YV5通(tōng)電使電磁閥(fa)的P與B口通，打(dǎ)開充液閥開(kai)始卸壓。A與O口(kou)通，從而插件(jiàn)C4開啟，系統壓(ya)力油進入主(zhu)缸下腔，YV2通電(dian)，使下腔的壓(ya)力被調壓蓋(gai)闆中閥F17調定(ding)一個低壓，此(cǐ)調定的壓力(lì)隻能打開充(chong)液閥，而不能(neng)🌍使滑㊙️塊回程(chéng)，從而避免了(le)高壓卸壓的(de)沖擊。

6、滑塊回(hui)程：當主缸上(shang)腔的壓力卸(xie)到零後，YV2失電(dian)，由延時斷電(diàn)器控制，從而(er)使下腔的壓(yā)力變換為由(you)調壓蓋✍️闆中(zhōng)閥F16調定的回(huí)程壓力，使滑(huá)塊回程。當滑(hua)塊接觸到上(shang)限位開🔞關🌐後(hou)，電磁閥失電(dian)，滑塊停止。

7、頂(dǐng)缸頂出

當滑(hua)塊回程後手(shou)動按下頂缸(gang)頂出按鈕，此(cǐ)時YV1、YV6通電。插件(jiàn) C5、C6、C7系統壓力油(you)進入頂缸下(xia)腔，同時頂缸(gāng)上腔的油回(hui)油箱。即實現(xiàn)頂缸頂出。

8、頂(dǐng)缸退回

當頂(ding)缸把工件頂(dǐng)出後，手動按(àn)下退回按鈕(niǔ)，電磁閥YV1、YV7通電(diàn)。插件 C5、C8打開，系(xi)統壓力油進(jìn)入頂缸上腔(qiāng)；同時頂缸下(xià)腔之❌油進入(rù)油箱，即實現(xiàn)頂缸退回動(dòng)作。

至此，實現(xian)一次壓制、頂(dǐng)出動作。

五、四(sì)柱液壓機電(dian)氣系統概述(shù)

（一）概述

本機(jī)電器采用三(san)相交流380V、50HZ電源(yuán)，控制電器電(diàn)壓為交流220V。電(diàn)壓是通過控(kong)制變壓器得(de)到的。另外，電(diàn)磁閥動作㊙️電(diàn)路為交流220V。

本(běn)機設有專用(yong)的電器控制(zhi)箱。安裝在主(zhǔ)機右前側。控(kong)制箱面闆上(shang)設有時間繼(jì)電器、選擇開(kai)關、控制按鈕(niǔ)、信📧号燈等，可(ke)實現對壓機(jī)的集中控制(zhì)。同時可通🌈過(guo)各種指示燈(dēng)随時掌握壓(ya)機的工作情(qíng)況。電氣控制(zhì)箱内部裝有(you)電源開關、自(zì)動開關、交流(liu)接觸器、熱繼(jì)電器、中間繼(ji)電器、變壓器(qi)等控制電⭐路(lu)。

考慮到接線(xiàn)和維修的方(fāng)便，本機還設(she)有兩個分線(xian)器，另✏️外安裝(zhuāng)于主機和動(dong)力機構附近(jin)。

（二）電力驅動(dòng)裝置及容量(liang)

本機油泵的(de)驅動電機其(qí)型号規格如(ru)下：

Y180L-4（B5） 30KW      1470轉/分

本機(jī)控制電路的(de)電液動滑閥(fá)和電動滑閥(fá)是由交🤟流濕(shī)式電磁閥推(tui)動的。電磁閥(fa)數量為7個，動(dòng)作電壓為交(jiao)流220V。

本設備電(diàn)氣數據主要(yao)電氣參數：

總(zong)功率：30KW

電壓：380V

相(xiang)數：3

頻率：50HZ

設備(bèi)防護等級：IP44

備(bèi)注：

1.接受非标(biao)定制。

2.以上參(can)數作為參考(kǎo)，如有更改不(bú)另行通知。