液(ye)壓數控快(kuài)速沖床性(xing)能、特點概(gài)述：

數控液(yè)壓沖床是(shì)機械沖床(chuáng)的換代産(chǎn)品，它集合(he)了沖床和(hé)單柱液壓(yā)機的優勢(shi)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也(ye)可以做拉(lā)伸，成型🔴。真(zhēn)正實現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓(ya)沖床采用(yòng)了plc集中控(kòng)制，全觸摸(mō)屏操作。可(kě)手動和自(zi)動自由控(kong)制👨‍❤️‍👨，機器運(yun)行更平穩(wen)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xiǎn)系數為0。

如(ru)果配上自(zi)動送料無(wu)需人工操(cāo)作，真正實(shi)現了一人(rén)多機的操(cāo)❌作。

設備所(suo)有技術均(jun1)采用程序(xu)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shen)，無需人工(gōng)🛀調🔅節。

适用(yòng)對象如下(xia)：

汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bó) 日用五金(jīn) 家電建材(cai) LED燈具  篩網(wǎng)  沖孔标志(zhì)

附屬功能(neng)：壓力顯示(shì)、計數顯示(shi)、行程顯示(shì)、速度顯示(shi)、時間顯示(shì)、 故障顯示(shì)

動作順序(xù)：普通沖床(chuang)使用

快速(sù)下行---加壓(yā)沖裁--快速(su)回程---恢複(fu)遠點

普通(tōng)壓機使用(yong)

快速下行(hang)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bao)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shù)控快速沖(chòng)床主要結(jie)構及功能(neng)介紹：

本液(ye)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xi)統、電氣控(kòng)制系統和(hé)輔助💜部分(fèn)組成。

1主機(jī)

主機部分(fèn)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xi)統，及限程(cheng)裝置等組(zu)成。

2機身

機(ji)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hou)采用退火(huǒ)處理消除(chú)内應力♈，并(bing)進行抛丸(wán)處理。滑塊(kuài)及工作台(tai)墊闆均有(you)T形槽，可以(yi)使用T形槽(cáo)用螺栓，以(yi)便安裝模(mó)具（T形槽及(ji)中心距尺(chǐ)寸需經客(ke)戶确認）。

——滑(huá)塊、    滑塊由(yóu)優質鑄件(jian)鑄造而成(chéng)，然後保持(chi)200°進行去💔應(ying)力處理，滑(huá)塊置于機(jī)身中間，其(qi)上平面與(yu)主缸連接(jie)；滑塊下平(píng)面加工有(yǒu)T形槽，用以(yi)固定模具(ju)；滑塊采用(yòng)矩形👄導軌(gui)，從🈲而保證(zhèng)滑塊導向(xiàng)精度，剛性(xing)好，精度保(bao)持性好，滑(hua)塊具有✌️很(hen)好的剛性(xing)，能滿足定(dìng)程壓制的(de)要求。

3主油(you)缸

本機主(zhu)油缸為機(ji)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shang)，通過油缸(gāng)鎖母🐇鎖緊(jin)，活塞杆表(biǎo)面進行耐(nai)磨處理，油(yóu)缸均選🤞用(yong)進口的密(mì)封件密封(feng)，使用壽命(ming)長，密封性(xing)能可靠，重(zhòng)複定位🚶‍♀️精(jīng)度高。

4液壓(ya)系統

液壓(yā)系統是産(chǎn)生和分配(pei)工作油液(yè)的裝置，并(bìng)使主機實(shi)現各🚩種✂️動(dòng)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(feng)閉結構。箱(xiāng)内裝🔱有過(guò)濾器，箱壁(bì)開有窗孔(kǒng)以便清洗(xǐ)油箱；設有(you)液位計，油(yóu)箱上面裝(zhuang)有集成體(tǐ)、油泵電機(ji)組等。本機(ji)液壓系統(tǒng)使用的主(zhu)要液壓元(yuan)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tǒng)采用一台(tai)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhóu)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wei)液壓系🏒統(tong)提供壓力(li)油。

主油泵(bèng)采用國産(chan)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(beng)，該泵較大(dà)的特點是(shì)随着系統(tǒng)壓力升高(gao)，流量成正(zhèng)比減小，保(bao)持功率不(bu)變🐆，有效🧑🏾‍🤝‍🧑🏼節(jie)約🈲能源。

5液(yè)壓集成控(kòng)制閥

液壓(yā)集成控制(zhi)閥采用國(guo)産二通插(cha)裝閥集中(zhong)控制，具有(yǒu)調壓、換向(xiàng)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chāo)壓保🔆護等(děng)作用。主缸(gāng)下腔控制(zhì)塊上設有(you)二級防滑(huá)塊下落裝(zhuāng)置及安全(quan)閥，當滑塊(kuai)在任❗意位(wei)置停止時(shí)，該裝置自(zi)動關閉，确(que)保滑塊的(de)可靠性和(hé)安全性；當(dāng)其下💃🏻腔由(yóu)于閥塊卡(kǎ)死而封閉(bi)時，旁路安(an)全閥及時(shi)起排✏️油作(zuo)用，避免安(ān)全事故發(fā)生。

6充液閥(fa)

充液閥安(an)裝在主油(yóu)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kao)自重快速(su)下行時♈，泵(beng)🔱的🙇🏻來油不(bu)能及時供(gong)應主油缸(gāng)上腔，此時(shí)主油缸上(shàng)腔形成負(fu)壓吸♋開充(chōng)液閥主閥(fá)，使充液筒(tong)💋内油液大(da)量流入主(zhu)腔☎️，從而達(da)到滑塊快(kuài)速下行的(de)速度要求(qiu)，當滑塊回(hui)程時，控制(zhi)油液先頂(ding)開預洩小(xiao)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼閥芯，使主(zhu)缸上腔卸(xiè)壓後，然後(hòu)打開充液(yè)閥主閥，使(shi)主缸上腔(qiāng)油液排回(huí)沖液箱内(nei)，再經過回(huí)油管❌流入(rù)油箱。

7電氣(qi)系統

整個(gè)電氣系統(tong)分為動力(li)部分和控(kong)制部分。

8動(dong)力部分

采(cai)用三相四(si)線制交流(liú)380V電源，由自(zi)動空氣開(kai)關、斷路器(qi)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chu)器⭐和驅動(dong)🔴油泵用的(de)三相鼠籠(lóng)型感應電(diàn)動機組成(cheng)，電機‼️采用(yong)Y-△啟動，安全(quán)可靠。

9控制(zhì)部分

控制(zhi)部分：采用(yòng)全觸摸屏(píng)移動組合(hé)控制組成(cheng)，主控制台(tái)放置在主(zhu)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yong)冷軋鋼闆(pan)制作👉，靜電(dian)噴塑，其内(nèi)部裝有PLC可(kě)編程控制(zhi)器及其他(tā)控制元件(jiàn)等。面闆上(shang)各種控制(zhì)按鈕👣及功(gong)能轉換開(kai)關、各電機(jī)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jian)視指示燈(dēng)及🈲計數器(qì)等。移動操(cāo)作台主要(yao)用于數控(kong)自動操作(zuò)，其上設緊(jin)急停止按(an)鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用(yong)PLC可編程序(xù)控制器控(kong)制；

——操作方(fāng)式：點動、全(quán)自動兩種(zhǒng)操作方式(shì)；

——工作方式(shì)：普通壓機(ji)和沖床交(jiao)換。