一、龍(long)門數控(kong)火焰切(qie)割機基(jī)本配置(zhi)

4、技術指(zhi)标

5、工作條(tiáo)件

6、機械精(jīng)度

導軌(guǐ)的安裝(zhuang)精度：

a.  主(zhǔ)導軌的(de)直線度(du)       ±0.2mm/m

b.  主導軌(gui)的縱向(xiàng)水平度(dù)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(er)導軌之(zhi)間的平(píng)行度   <±2mm/軌(gui)距

機器(qi)精度：

a.  縱(zong)向有效(xiao)行程    > 标(biāo)稱尺寸(cùn)20mm

b.  橫向有(you)效行程(cheng)    > 标稱尺(chǐ)寸10mm

c.  直線(xian)定位精(jing)度    ±0.3mm/m

d.  直線(xiàn)重複精(jīng)度    ±0.3mm/m   GB誤差(chà)≤±0.5mm；

e.  割炬行(hang)程        ≤250mm QB（出廠(chǎng)标準）誤(wu)差≤±0.3mm

f.  切割(gē)速度        設(shè)定速度(dù)的±5%

g.  割炬(ju)升降精(jīng)度    ±0.5 mm

7、技(jì)術文件(jiàn)

8、随(suí)機備件(jiàn)

9.産(chǎn)品介紹(shao)

1）機械部(bù)分

整機(ji)外型設(she)計簡潔(jié)。

橫梁采(cai)取直線(xian)導軌方(fāng)式。

橫梁(liáng)采用箱(xiāng)式結構(gou)龍門式(shi)機架，焊(hàn)接後進(jin)行振動(dòng)時效處(chu)理，以消(xiāo)除内應(ying)力，使之(zhi)在長年(nian)使用中(zhong)不發生(shēng)變🔅形。

機(ji)械傳動(dòng)系統全(quan)部采用(yòng)精密滾(gǔn)動軸承(cheng)和加工(gōng)精度為(wei)國标7級(jí)的精密(mì)齒輪與(yu)齒條的(de)齧合。

驅(qu)動系統(tǒng)采用的(de)行星減(jiǎn)速器，其(qí)輸入、輸(shū)出誤差(cha)僅16弧分(fèn)，同時，在(zài)橫向、縱(zong)向齒輪(lún)傳動結(jié)構中，增(zeng)加了自(zì)動補償(chang)間隙的(de)裝置，使(shǐ)之✂️傳動(dòng)結構能(néng)準确執(zhí)行數💃控(kong)系統發(fā)出的指(zhǐ)令。

主動(dòng)端梁：縱(zong)向軌道(dao)夾緊裝(zhuāng)置采用(yong)自動導(dǎo)向結構(gou)，不采用(yòng)偏心輪(lun)夾緊結(jié)構，靠自(zi)動導向(xiàng)結構的(de)彈簧力(li)，使其在(zài)兩根軌(gui)道結合(hé)處的行(háng)走平穩(wěn)，不會産(chan)生夾緊(jin)輪偏緊(jin)、偏⛹🏻‍♀️松現(xian)象。

所有(yǒu)在設備(bei)外觀能(neng)見到的(de)鋼結構(gou)件、螺釘(ding)，均采用(yòng)發黑🐕或(huo)鍍鉻處(chù)理。

2）控制(zhì)部分

彩(cai)色液晶(jīng)顯示器(qì)

全中文(wen)操作界(jie)面

在加(jiā)工中可(kě)進行任(rèn)意加工(gōng)軌迹返(fan)回

具有(yǒu)自動穿(chuān)孔功能(néng)

可返回(huí)任意切(qiē)割起點(diǎn)位置

加(jiā)工中可(ke)随時調(diào)整切割(gē)速度

輸(shū)入方式(shi)：手動數(shù)據輸入(ru)、U盤輸入(rù)

自動診(zhěn)斷檢驗(yan)操作準(zhun)備狀态(tai)和程序(xu)完整性(xing)

完善的(de)火焰、等(děng)離子切(qiē)割機控(kong)制接口(kǒu)及操作(zuò)界面

10.安(ān)裝調試(shi)、環保驗(yan)收等方(fang)面采取(qǔ)的技術(shu)和組織(zhi)措施

1）縱(zòng)向導軌(guǐ)的安裝(zhuang)

縱向導(dao)軌出廠(chǎng)前已經(jing)作過必(bì)要的連(lián)接調整(zheng)，因此縱(zong)向☂️導軌(guǐ)安裝時(shí)必須按(àn)導軌上(shang)的标記(jì)進行對(dui)應連接(jie)。導軌安(an)裝時，齒(chi)條均向(xiang)外。

導軌(guǐ)安裝時(shí)，既要保(bǎo)證每列(lie)導軌的(de)直線度(du)和水平(píng)度，還要(yao)保證兩(liǎng)列導軌(guǐ)的中心(xin)距和相(xiàng)互水平(ping)。兩列縱(zong)向導軌(gui)的中🔞心(xin)距與橫(heng)向跨度(dù)一緻。

相(xiàng)應調整(zhěng)附件随(suí)機配備(bei)，其結構(gou)和調整(zheng)原理如(ru)圖1-2所示(shì)。

圖中件(jian)6與基礎(chu)上相應(yīng)墊闆焊(han)接，件2與(yu)件6為一(yi)整體，件(jiàn)1用于♍調(diao)整導軌(gui)的😍高低(di)與水平(píng)，件5用于(yú)調整導(dǎo)軌的中(zhong)心距和(he)直線㊙️度(dù)，調整結(jié)束，擰緊(jin)螺母3經(jīng)件4壓緊(jǐn)導軌。

2）間(jian)隙調整(zheng)及平衡(héng)配重

切(qie)割機的(de)間隙包(bāo)括導向(xiang)間隙、平(ping)衡間隙(xi)和傳動(dòng)間隙三(sān)個部分(fen)⛱️。設備安(ān)裝調試(shi)時，需要(yào)對隙均(jun1)進行調(diào)整。同時(shí)在💘使用(yòng)一段時(shi)間後，還(hai)需要對(duì)間隙進(jin)行一次(cì)調整。

3）導(dǎo)向間隙(xì)調整

導(dao)向間隙(xì)，指兩導(dao)向滾輪(lún)與前導(dǎo)軌兩導(dǎo)向側面(miàn)的❓間隙(xì)。有橫向(xiàng)滑架（或(huò)割炬拖(tuō)闆）對橫(heng)向前導(dǎo)軌(或橫(héng)梁)的導(dao)向間隙(xi)和縱向(xiàng)滑架對(duì)縱向前(qián)導軌的(de)導向🔞間(jiān)隙。

導向(xiàng)間隙過(guò)大，會影(ying)響X方向(xiàng)與Y方向(xiàng)的垂直(zhi)度和移(yí)動精度(du)。用手輕(qing)輕轉動(dòng)前導軌(gui)兩側的(de)導向滾(gun)輪，即可(kě)感覺到(dào)導向間(jiān)隙的大(da)小。

在每(měi)一對導(dǎo)向輪中(zhong)，其内側(cè)導向輪(lún)采用偏(piān)心軸方(fang)🆚式安裝(zhuāng)，在其上(shàng)方有供(gòng)調整的(de)軸伸端(duān)。轉動該(gai)偏心軸(zhóu)，即可調(diao)整導向(xiang)間隙。調(diao)整時，切(qie)忌将導(dao)向滾輪(lun)過㊙️緊地(di)壓向道(dào)軌❄️側面(mian)，一般采(cǎi)用輕輕(qing)轉動偏(pian)心軸，當(dang)感覺到(dao)導向滾(gǔn)輪壓🙇‍♀️到(dao)道軌側(ce)面時，再(zài)反✂️轉一(yi)小角✂️度(du)，使其有(yǒu)一很小(xiǎo)的間隙(xì)✔️，然後将(jiāng)偏心📐軸(zhou)鎖緊。

縱(zòng)向滑架(jia)對縱向(xiang)前導軌(gui)有兩對(dui)導向輪(lun)，因而也(ye)有兩個(gè)調整偏(pian)心軸。

橫(héng)向滑架(jià)對橫向(xiàng)前道軌(gui)的導向(xiang)，與縱向(xiàng)滑架對(dui)縱向前(qián)道軌的(de)導向結(jié)構上類(lei)似，調整(zhěng)方法也(yě)一緻。

4）平(píng)衡間隙(xì)的調整(zhěng)

縱向滑(hua)架經支(zhi)撐滾輪(lún)和平衡(heng)滾輪作(zuo)用到縱(zòng)向後導(dǎo)軌上，夾(jia)住後導(dao)軌的上(shang)、下道軌(guǐ)面，以保(bao)證X道軌(guǐ)的水平(ping)位置。兩(liang)滾輪對(dui)上、下道(dao)軌面的(de)間隙，稱(cheng)為🏒平衡(héng)間隙。為(wéi)調整平(ping)衡間隙(xì)，平衡滾(gun)輪也是(shi)經一🔅偏(pian)心軸固(gu)定。轉動(dòng)該偏心(xīn)軸，即可(kě)調整平(píng)衡間隙(xì)。其調整(zheng)方法及(ji)注意事(shi)項與導(dao)向🏃‍♂️間隙(xì)類😄似。

5）傳(chuan)動間隙(xì)的調整(zhěng)

切割機(ji)X及Y方向(xiang)的移動(dong)，均是電(dian)機經齒(chǐ)輪及齒(chi)輪齒條(tiao)傳動🍉來(lái)實現的(de)🐅，其傳動(dòng)原理如(ru)圖1-3所示(shì)（有的X方(fang)向采用(yong)行星傳(chuan)動）。圖中(zhong)齒😄條分(fen)别固♈定(ding)在縱向(xiang)前導軌(guǐ)與橫向(xiang)前導軌(guǐ)上。

傳動(dong)系統是(shi)否間隙(xì)較大，從(cóng)運行噪(zao)音即可(ke)判斷。傳(chuán)動間隙(xì)☁️，在👨‍❤️‍👨設備(bei)使用一(yi)段時間(jian)後，應進(jin)行一次(ci)調整。

傳(chuán)動箱内(nèi)小齒輪(lun)與電機(ji)輸出軸(zhou)固聯在(zai)一起，大(dà)齒輪經(jing)軸在傳(chuán)☎️動箱上(shàng)定位。因(yin)此，傳動(dong)箱内齒(chi)輪傳動(dòng)間隙的(de)調整，可(ke)松開電(diàn)機🏃🏻對傳(chuán)動箱的(de)固定，将(jiang)電機與(yǔ)小齒輪(lún)一起向(xiang)大齒輪(lún)方向靠(kao)緊後⭐再(zài)固緊即(ji)可。調整(zheng)時，以消(xiao)除間隙(xi)🈲為目的(de)，但不能(neng)使齒輪(lún)與齒輪(lún)靠得太(tai)緊。

傳動(dong)箱分别(bié)與橫向(xiang)滑架和(hé)縱向滑(hua)架固定(dìng)。齒輪與(yu)齒條的(de)間隙🚶調(diào)整，可松(song)開傳動(dong)箱在滑(hua)架上的(de)固定🈚螺(luo)栓📱，将整(zhěng)🐇個傳動(dòng)箱向齒(chǐ)條靠緊(jǐn)後再固(gu)緊即可(kě)。同樣，調(diao)整時以(yǐ)消除間(jiān)隙為目(mu)的，不能(néng)使齒輪(lún)與齒條(tiao)💘靠得太(tai)緊。

可以(yǐ)用劃線(xiàn)的方式(shi)來檢查(chá)間隙.用(yòng)圖闆、圖(tu)紙和鉛(qiān)筆，劃出(chū)如圖1-4所(suo)示的圖(tu)形，假設(she)BC為💋X正方(fang)向，且🚶‍♀️線(xiàn)段CD與線(xiàn)段EF長度(dù)一緻，由(yóu)圖可以(yǐ)看出，線(xian)🧡段CD是在(zai)正走了(le)線段AB之(zhī)後再走(zǒu)的線段(duan)，因而其(qí)長度不(bú)會受到(dào)縱向間(jiān)隙的影(ying)，而線段(duan)EF則有從(cóng)正走之(zhī)後再反(fǎn)向走出(chū)的線段(duàn)，因而其(qi)長度會(huì)受到間(jian)隙的影(yǐng)響。亦即(jí)如果㊙️線(xiàn)段FG不能(néng)與💯線段(duàn)BC很好的(de)重合，則(ze)說明💋系(xi)統存在(zai)有Y方向(xiàng)的傳動(dòng)間隙。

切(qie)割機使(shi)用前，須(xu)向縱向(xiàng)與橫向(xiàng)傳動箱(xiāng)中加入(ru)适量機(ji)油。同時(shi)，每三個(ge)月檢查(cha)一次油(you)面高度(du)，每年更(geng)換一次(ci)機油。傳(chuán)動箱蓋(gai)闆上有(yǒu)一個M12加(jiā)油螺栓(shuān)，卸開該(gāi)螺栓，從(cong)螺孔中(zhōng)向機箱(xiang)中加入(ru)潤滑機(ji)油，然後(hòu)📞再将螺(luo)栓擰上(shang)即可。油(you)面高度(dù)以大齒(chi)輪侵在(zai)油中為(wéi)準。

聯接(jie)氧氣和(he)乙炔氣(qi)管。連結(jié)處接頭(tóu)尺寸與(yǔ)一般手(shǒu)用割炬(jù)⭕接頭一(yī)緻。

當縱(zòng)向切割(ge)範圍較(jiao)大時，對(duì)進氣管(guan)和供電(dian)電纜，需(xu)采用高(gāo)架🏃🏻拖引(yǐn)的方式(shì)，使氣管(guǎn)和電纜(lǎn)在一定(dìng)高度的(de)位😘置前(qián)❌後移🈲動(dong)，如圖1-5示(shì)。縱向滑(hua)梁一般(ban)用10#。

安裝(zhuāng)界面劃(huà)分：

甲方(fang)負責切(qie)割機基(ji)礎(含工(gong)字鋼)、切(qiē)割平台(tai)、壓縮空(kōng)氣、電源(yuan)電纜等(děng)準備。

乙(yi)方負責(zé)指導安(ān)裝、免費(fèi)調試及(ji)現場培(péi)訓并提(tí)供割台(tai)圖紙。