液(yè)壓數控快(kuài)速沖床性(xìng)能、特點概(gài)述：

數控液(yè)壓沖床是(shì)機械沖床(chuang)的換代産(chan)品，它集合(he)了🐅沖床和(hé)單柱液壓(yā)機的優勢(shi)。既可以沖(chòng)孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也(yě)可以做拉(lā)伸，成型。真(zhen)正實現了(le)一機多用(yong)。

數控液壓(yā)沖床采用(yong)了plc集中控(kòng)制，全觸摸(mō)屏操作。可(kě)手動和自(zi)動自由控(kong)制，機🔞器運(yun)行🍉更平穩(wen)，噪音小，精(jing)度高。危險(xiǎn)系數為0。

如(ru)果配上自(zi)動送料無(wú)需人工操(cāo)作，真正實(shi)現了一人(rén)多機的♌操(cao)作。

設備所(suǒ)有技術均(jun)采用程序(xù)操作，行程(chéng)，速度，拉伸(shen)，無需人工(gong)調節。

适用(yòng)對象如下(xià)：

汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bó) 日用五金(jīn) 家電建材(cái) LED燈具  篩網(wǎng)  沖孔标志(zhi)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shì)、計數顯示(shi)、行程顯示(shì)、速度顯示(shì)、時間顯示(shì)、 故障顯示(shi)

動作順序(xù)：普通沖床(chuang)使用

快速(su)下行---加壓(ya)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fú)遠點

普通(tōng)壓機使用(yòng)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kāi)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shù)控快速沖(chong)床主要結(jié)構及功能(néng)介紹：

本液(ye)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xì)統、電氣控(kong)制系統和(hé)輔助部分(fen)🈲組成。

1主機(ji)

主機部分(fen)由機身、主(zhu)缸、冷卻系(xì)統，及限程(chéng)裝置等組(zu)成。

2機身

機(ji)身結構件(jian)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hou)采用退火(huǒ)處理消除(chú)内應力，并(bìng)進行抛🐉丸(wán)處理。滑塊(kuài)及工作台(tái)墊闆均有(you)T形槽，可以(yi)使用T形槽(cáo)㊙️用螺💋栓，以(yi)便安裝模(mó)具（T形槽及(jí)中心距尺(chǐ)寸需經客(ke)戶确認）。

——滑(huá)塊、    滑塊由(yóu)優質鑄件(jian)鑄造而成(chéng)，然後保持(chí)200°進行去🔅應(ying)⭕力處🏒理，滑(hua)塊置于機(jī)身中間，其(qi)上平面與(yǔ)主缸連接(jie)；滑塊下📞平(píng)面加工有(yǒu)T形槽，用以(yi)固定模具(ju)；滑塊采用(yòng)矩形導軌(guǐ)，從♈而保證(zhèng)滑塊導向(xiàng)精度，剛性(xing)好，精度保(bǎo)持性好，滑(hua)塊具有很(hen)好的剛性(xìng)，能滿足定(ding)程壓制❌的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(ji)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shang)，通過🍓油🈲缸(gang)鎖💜母鎖緊(jin)，活塞杆表(biao)面進行耐(nài)磨處理，油(yóu)缸☎️均選用(yòng)進口的密(mi)封件密封(feng)，使用壽命(mìng)長，密封性(xing)能可靠，重(zhòng)複定位精(jing)度高。

4液壓(ya)系統

液壓(yā)系統是産(chǎn)生和分配(pèi)工作油液(ye)的裝置，并(bing)使主機♋實(shí)現各種動(dòng)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(fēng)閉結構。箱(xiang)内裝有過(guo)濾器，箱壁(bì)開有窗孔(kong)以便清洗(xi)油箱；設有(yǒu)液💁位計，油(you)箱上面裝(zhuāng)有集🈲成體(ti)、油泵電機(ji)組等🌂。本機(ji)液壓系統(tǒng)使用的主(zhu)要液⭕壓元(yuan)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tǒng)采用一台(tai)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhóu)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wéi)📐液壓系統(tǒng)提供壓力(lì)油。

主油泵(beng)采用國産(chan)恒功率軸(zhóu)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(da)的特點是(shi)随着系統(tong)壓力升高(gāo)，流量成正(zhèng)比減小，保(bao)持功率不(bú)變🔱，有效節(jie)約能源。

5液(ye)壓集成控(kòng)制閥

液壓(ya)集成控制(zhì)閥采用國(guo)産二通插(cha)裝閥集中(zhong)控制👈，具有(you)㊙️調壓、換向(xiang)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(màn)速轉換、超(chāo)壓保護等(děng)作用。主缸(gang)📱下腔控制(zhì)🏃塊上設有(you)二級防滑(huá)塊下落裝(zhuang)置及安全(quán)閥，當滑塊(kuai)在任意位(wei)置停止時(shi)，該裝置自(zi)動關閉，确(que)保滑㊙️塊的(de)可靠性和(hé)安全性；當(dang)其下❗腔由(yóu)于閥塊卡(kǎ)死而封閉(bì)時，旁路安(an)全閥及時(shí)起排油作(zuò)用，避免安(ān)全事故發(fā)生。

6充液閥(fá)

充液閥安(ān)裝在主油(you)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kào)自重快速(sù)下🌈行時，泵(bèng)的來油不(bu)能及時供(gòng)應主油缸(gāng)上腔，此時(shi)主油缸上(shang)腔形成負(fu)壓吸開充(chong)液閥主閥(fá)，使充液筒(tong)内油液大(da)量流入主(zhu)腔，從而達(dá)💚到滑塊🌂快(kuài)速下行的(de)速度要求(qiu)👅，當滑塊回(huí)程時，控制(zhì)油液先頂(ding)開預洩小(xiǎo)閥芯，使主(zhu)缸上腔卸(xiè)壓後，然後(hou)打開充液(ye)閥主閥，使(shǐ)🚩主缸上腔(qiāng)油液排回(hui)沖液箱内(nei)，再經過回(hui)油管流入(ru)油箱。

7電氣(qi)系統

整個(gè)電氣系統(tǒng)分為動力(li)部分和控(kòng)制部分。

8動(dòng)力部分

采(cǎi)用三相四(si)線制交流(liú)380V電源，由自(zi)動空氣開(kāi)關、斷路器(qi)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chù)器和驅動(dong)油泵用的(de)三相鼠籠(lóng)型感應電(dian)動機組成(chéng)，電機🍓采用(yong)Y-△啟動，安全(quan)可靠。

9控制(zhì)部分

控制(zhì)部分：采用(yòng)全觸摸屏(píng)移動組合(he)控制組成(cheng)，主控制🔞台(tái)🏒放⛱️置在主(zhǔ)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yong)冷軋鋼闆(pan)制作🏃🏻，靜電(dian)噴塑🧑🏽‍🤝‍🧑🏻，其内(nei)部裝有PLC可(ke)編程控制(zhi)器及其他(ta)控制元件(jiàn)等。面闆上(shàng)各種控制(zhì)按鈕及功(gong)♌能轉換開(kai)關、各電機(ji)啟停按鈕(niǔ)、各部分🔞監(jiān)視指示燈(deng)及計數器(qì)等。移動操(cāo)作台主要(yào)用于數控(kòng)自動操作(zuo)，其上設緊(jin)急停止按(an)鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用(yong)PLC可編程序(xu)控制器控(kong)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quán)自動兩種(zhong)操作方式(shi)；

——工作方式(shi)：普通壓機(ji)和沖床交(jiāo)換。