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開卷(juan)校平分條收卷剪(jiǎn)切生産線

發布時(shí)間:2019/4/13

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開卷校(xiào)平分條剪切生産(chǎn)線

一、 技術參數:

1. 原(yuan)材料卷闆厚度: 0.35-3mm ;

3. 原材料卷闆寬度(dù):400-1600mm;

4. 原材料卷闆内徑(jìng):φ508\φ610;

6. 原材料卷闆重量(liang):25T;

7. 橫切寬度:1600mm;

8. 剪切精(jing)度:

長度 度: ±0.5mm (以2000mm長(zhǎng)闆計)

對角線精度(dù):     ±1mm(以2000mm長闆計)

矯平平(píng)整度:      ≤ 2mm/m2

縱剪寬度允(yǔn)許誤差:±0.1mm

9. 縱剪條數(shù): 10條

10.  矯平輥材質: 42CrMo;

11.  矯(jiao)平輥徑:φ80 mm;表面鍍硬(ying)鉻、硬度HRC55-60°;

12.  矯平速度(dù): 0-60m/min ;

13.   矯平主機的注油(you)采用集中注油方(fang)式;

14.   使用電源:380V三相(xiang)電,50Hz;

15.   進料方向:從操(cao)作面看,左進料,右(you)出料;(可根據客戶(hù)的要求選擇)

16.   占地(dì)面積:9米(寬)×38米(長);

二(èr)、設備工藝流程:

運(yun)料→上卷→開卷→引料(liao)直頭→矯平→活套→導(dao)向對中→縱剪→收廢(fei)絲🈲→活套→預分🔴料阻(zǔ)尼→壓分料→收卷機(ji)→出料小車→導向對(dui)中→精矯定尺→橫

切(qiē)→皮帶輸送→抛料→垛(duǒ)料→出料台→捆紮吊(diao)運(液壓系統、氣動(dòng)系統、電控系統)

三(sān)、設備主要技術參(cān)數:

1、上料小車:

1) 用途(tú):  是将鋼卷升至放(fàng)料架位置,升降上(shang)料;

2)  結構:由小車機(ji)架、V形托盤(表面覆(fu)聚氨酯闆)、升降油(yóu)缸、4根導柱、導套、托(tuō)料座、走輪、鍊條、2條(tiáo)傳動軸、電機擺💜線(xian)針輪減速機等組(zu)成;

3)  電機減速機通(tōng)過鍊輪鍊條驅動(dòng)主軸運轉,從而完(wán)成小車的行走功(gong)能。V形鋼卷托盤的(de)升降由油缸完成(cheng),上料小車沿鋼卷(juàn)徑向行走。導柱導(dǎo)向以防托盤上升(shēng)下降時歪斜。小車(che)的運行⭐由擺線針(zhēn)輪減速機❄️完成。另(ling)1條👉車輪軸随動;

4) 鋼(gāng)闆焊接件采用回(hui)火處理; 導柱表面(miàn)鍍鉻;走輪表面淬(cuì)火HRC45-50

技術規格:

ü 電機(jī)功率 AC  3KW

ü 升降油缸 Ø160X700mm

ü 導(dao)向杆數量:  4

ü 承載(zai)卷重:   25T(Max)

ü 車輪: 45#鋼  淬火(huǒ)硬度(HRC45-50

ü  V形托料架工(gong)作面: 聚氨酯闆  可(ke)更換

2、液壓内漲式(shì)開卷機:

1)功能:承載(zai)鋼卷; 采用獨臂液(ye)壓内漲式形式。

2)構(gou)造:由導軌式機座(zuò)、機架、放料軸、刹車(che)盤、液壓内漲放料(liao)盤、力矩電機減速(sù)機放料漲力機構(gou)等組成。

3)開卷機采(cǎi)用液壓伸縮裝置(zhi),旋轉油缸與空心(xin)主軸連接,主軸在(zai)減速機通過大小(xiǎo)鍊輪驅動下帶動(dong)鋼🐇卷運轉。主💋軸端(duan)🔞部裝氣動碟刹,通(tong)過調節可實行開(kai)卷張力🐪及停車刹(sha)車的功能,從♍而可(kě)靠地實行平穩開(kāi)卷,消除跑偏現象(xiàng),提高放料穩定性(xing);

技術規格:

ü 卷筒漲(zhǎng)縮盤Φ475-Φ520mm

ü 液壓漲縮油(you)缸: 缸徑φ180  行程100      油路(lu)有防退功能

ü 空氣(qì)碟式抱刹:850-113-204。

ü 主軸減(jiǎn)速機驅BWD4-43 -力矩電(diàn)機YLJ160-100/6 。

ü 壓頭開卷電機(jī):BWD4-49-5.5KW。

ü 主要材質 主軸 40Cr,調(diao)質

柱頭 ZG45, 調質

機架(jià) 鋼闆焊接,退火

3、液(yè)壓鏟闆壓料裝置(zhi):

1)功能:其作用是使(shǐ)闆頭平整喂入送(song)料校平機

2)構造:由(yóu)機架、托闆裝置、壓(ya)直裝置組成。

托闆(pan)和壓料裝置升降(jiàng)均采用液壓驅動(dong)結構。

2-1 自動鏟頭構(gou)造:由鏟頭伸縮闆(pǎn)、鏟頭座、鏟頭伸縮(suo)壓闆💋、鏟💃🏻頭伸縮油(yóu)缸、鏟頭升降油缸(gāng)、壓頭缸等零部件(jian)組成。

2-2 直頭機構由(yóu)導杆、導套、油缸等(děng)組成。

技術規格:

ü 壓(yā)直輥:φ70*600   表面塗聚胺(an)脂

ü 直頭油缸:φ80*500                     1隻

ü 升(sheng)降油缸: φ80*450                     1隻

ü 伸縮油(yóu)缸:φ63*450                     1隻

4矯平主機(6重(zhong)式)

本設備為輥列(liè)不平行輥式闆料(liao)校平機, 主要由夾(jia)送輥機構部份、主(zhu)機部分:機架部份(fen)、輥系部份、調整部(bù)份、輪系部份、托輪(lún)部份、壓下調整部(bu)份、主傳動部分組(zǔ)成。機器主體采用(yòng)四柱式框架結構(gòu),下排工作輥固定(dìng)在下機座上🔱,上排(pái)工作輥固定于活(huó)動橫梁✨上,通過壓(yā)下機構的減速電(dian)機的驅動,可調節(jie)上下工💚作輥的壓(ya)下量的大小,壓下(xia)可同上同下,也可(ke)單獨上下。為保證(zhèng)校平精度及表面(miàn)質量,校平輥與支(zhi)承輥之♊間皆設有(yǒu)支承輥,采用交叉(chā)支承的方法。全部(bù)工作輥為主動輥(gǔn)。由主電機❗通過減(jian)速🔴器進入分配箱(xiāng),通過萬向接軸驅(qu)動工作輥工作。 在(zai)⛷️牽引輥與校平輥(gun)之間設有導向闆(pan),以便于引料;

夾送(song)裝置:

1)功能:其作用(yòng)是使闆頭夾送進(jìn)入校平機

2)構造:對(duì)輥夾送結構

4)上輥升降:由(yóu)氣缸驅動實現,齒(chi)輪+齒條機構

校平(ping)部分:

1)功能:其作用(yòng)是将鋼闆整平後(hòu)送進入校平機

技術規(guī)格:

校平輥數量: 17根(gen)

校平輥布置形式(shì): 8下9

校平輥直徑(jìng): φ80mm

中間輥 φ60mm

中心距:                             85mm

校(xiào)平速度:    0-60 m/min

支承輥直(zhí)徑: φ120mm

支承輥數量: 上(shang)下各3組

支承輥布(bu)置形式: 交錯布置(zhi)

校直輥、支承輥支(zhi)撐: 均為滾動軸承(chéng)

軸承座:                           45#鍛鋼件

輥(gǔn)子驅動: 上、下工作(zuo)輥均為主動輥,采(cai)用交流電機變頻(pín)調速。

矯平輥系:

矯(jiao)平輥是機器的主(zhǔ)要工作部分,主要(yao)由工作輥、支承輥(gǔn)裝置♌組成。工作輥(gun)、支承輥是本機的(de)關鍵零件之一,具(ju)有足夠的強度、剛(gang)🍓度、表面硬度和加(jiā)工精度。支承輥❄️部(bù)分裝有整體斜鐵(tie)螺栓拉緊機構,以(yi)便調整工作輥和(he)支承輥的接觸間(jian)隙,提高校平精度(du)。

工作輥材質:材料(liào)42CrMo,采用先進的制造(zào)工藝确保工作輥(gǔn)精度的穩定和長(zhǎng)壽命🌈的特💋點。

熱處(chu)理硬度:

1、調質處理(lǐ):HB220~286;

2、淬火硬度:工作輥(gǔn)熱處理表面鍍硬(ying)鉻後硬度HRC55-60,淬硬深(shen)度💰3-5mm/單邊,表面粗糙(cao)度達到Ra0.4以上。

支承(chéng)輥材質:材料40Cr制造(zao)。調質處理:HB220~286;支承輥(gǔn)采用交錯排列安(ān)裝的型式。承❄️受着(zhe)水平⭐與垂直兩個(ge)方向的力,提高了(le)工作輥🧡的強度和(hé)剛度。支承輥部分(fen)裝有斜鐵機構,以(yǐ)便調整工作輥和(he)支承輥的接觸間(jiān)隙。調整間隙-1~3mm。軸承(chéng)采👨‍❤️‍👨用高承載能力(lì)的調心滾子軸💚承(cheng)。可自動調心以保(bǎo)證支承輥和工作(zuò)輥的有效接觸,提(tí)高校平精度.

動力(lì)部分:

1)功能:其作用(yòng)是為校平主提供(gong)動力;

技術規格(gé):

交流電機: 45KW

材(cái) : 焊接件機座,焊(han)接式齒輪分配箱(xiāng),去應力處理。

輪(lun):40CrMo調質高頻淬火;

減(jiǎn)速機型号:硬齒面(miàn)齒輪減速機

1) 功能:用于控制機(ji)粗矯平機與縱剪(jiǎn)機之間的速度🔞同(tong)步。

2) 結構:主要由機(jī)架、弧型過渡架、翻(fān)闆平台、滑動托輥(gun)、過橋💃尼龍托💜輪、液(yè)壓起落機構等組(zu)成。由光電開關💋配(pei)合加工速度控制(zhi)鋼帶在活套坑中(zhōng)的位置。

技術規格(ge):

ü 形式: 單闆式

ü 引渡鋼闆zui大寬(kuān)度: 1600mm

ü 活套基礎尺寸(cun): XX=3200X2000X3000mm

ü 主要部位(wei)材質: 活套台 鋼闆(pan)焊接及防劃傷工(gong)程塑料闆

滑輥 45#鋼(gāng),表面包聚胺脂。

油(you)缸 Ø80X1270mm     1

6、導向對中壓(ya)料裝置:

1) 功能:導正(zheng)闆料走向,使闆料(liao)位于機組中心線(xian)。壓緊闆料,以防闆(pǎn)料上翹;

2) 結構:采用(yong)立輥導向,主要有(yǒu)絲杆、導向杆、滑座(zuo)、立式導輥、對中調(diao)節手輪及托輥組(zǔ)成。

技術規格:

ü 形式(shì): 兩側單獨調整,整(zhěng)體可移動式

ü 數量(liang): 1

ü 側導調整寬度(dù): 6001600mm

ü 導輥直徑 Ø80X150mm,材質為(wéi)42CrMo、調質、中頻處理,鍍(dù)硬鉻後抛光而成(cheng)

ü 滾筒 45#鋼,表面包聚(ju)胺脂。

ü 左右絲杆雙(shuang)向調整寬度。 45

ü 壓(ya)料輥安裝在縱剪(jian)入料側,上輥由氣(qì)缸壓緊,防止闆🌈料(liào)♻️翹起。

ü 壓料輥上輥(gun)為鋼芯膠輥,下輥(gun)為淬硬鋼輥。

7. 縱剪(jian)機:

1) 功能:将鋼卷縱(zòng)向分切成需要的(de)寬度。

主(zhu)機由刀軸牌坊、上(shang)下刀軸、上刀軸升(sheng)降蝸輪箱、交流電(diàn)機及齒輪分配箱(xiang)、萬向節等組成。直(zhí)流電機通過減🙇🏻速(sù)機及齒輪分🐕配箱(xiāng)驅動兩根刀軸旋(xuan)轉,刀軸上裝有刀(dāo)盤,上🚶‍♀️下刀同時旋(xuan)轉将闆材切成條(tiao)料。油缸推動牌坊(fāng)側開,方便換刀。上(shàng)🔞刀軸電動🌈調整刀(dāo)片重疊量。電機與(yǔ)減速機氣動離合(hé),可實現拖剪。通過(guò)㊙️調換隔套,可靈活(huo)改變剪切成👈品寬(kuān)度。采用液壓側開(kai)式機架,更換刀🚶片(piàn)方便快捷。

主要技術規格(gé):

ü 刀軸徑¢220mm調質處理(li),精磨加工。

ü 減速機(ji):型号ZQ1000;

ü 功率:75KW/1500rpm

ü 縱剪刀(dāo)片材質:6crw2si

ü 特殊配件(jian)規格參數: 圓刀尺(chi)寸:内徑Φ220mm 外徑Φ320mm

圓刀(dao)隔套:内徑Φ220mm 外徑Φ260mm

退(tuì)料膠圈:内徑Φ260mm 外徑(jing)Φ320mm

8. 活套:

1) 功能:用于控(kong)制縱剪機與收卷(juan)機之間的速度同(tong)步。

2) 結構:主要由機(ji)架、弧型過渡架、翻(fān)闆平台、滑動托輥(gun)、過橋尼龍托輪、液(ye)壓起落機構等組(zǔ)成。由光電開關配(pei)合加工速度控制(zhi)鋼帶在活套坑中(zhong)的位置。

技術規格(gé):

ü 形式: 單闆式

ü 數量(liang): 1

ü 引渡鋼闆zui大寬(kuān)度: 1600mm

ü 活套基礎尺寸(cun): XX=3450X2000X5000mm

ü 主要部位(wèi)材質: 活套台 鋼闆(pan)焊接及防劃傷工(gong)程塑料闆

9. 廢絲收(shou)卷:

1) 功能:收取縱剪(jiǎn)機切下的闆料廢(fei)邊。

2) 結構:該設備由(yóu)張力調速電機、減(jian)速器、轉盤、刹車裝(zhuāng)置😍、底🌐座😄及往複排(pái)料裝置等組成。位(wèi)于生産線兩側,交(jiāo)流調速電機驅動(dòng), 邊絲由井字輪導(dao)出。

該設備收取廢(fei)邊時可進行無級(ji)調速,以達到與圓(yuán)盤剪同步之目的(de)。此外,轉盤擋闆是(shi)可拆卸的,這樣✌️可(ke)容易卸下廢邊卷(juan)。

技術規格:

ü 數(shù)量:   2

ü 廢邊鋼闆厚(hòu)度:      0.35-3.0mm

ü 廢邊鋼闆寬度(du):      2-15mm

ü 卷取速度: 0150m/minMax.

ü zui大卷取(qǔ)重量: 200KG/單組

ü 收卷盤(pan)規格:Φ340×400mm

ü 收卷盤動力(lì):兩側各自蝸輪減(jiǎn)速電機傳動

ü 脫料(liao)形式:螺杆推動收(shōu)卷傘杆收縮

ü 排線(xian)形式:絲杆來回運(yun)動

ü 主要部位材質(zhì): 轉盤、底座等 鋼闆(pan)焊接

10: 預分料(liao)、張力阻尼 :

張力控制采用(yòng)油缸壓下闆式張(zhāng)力裝置,通過調節(jie)液壓減壓閥調整(zhěng)壓下壓力。在張力(li)站後附有鋼帶💚測(cè)速測長裝置,提供(gong)信号控制線速度(du)同步,并在主控台(tai)顯示鋼帶長度,并(bìng)⭐為分卷🈲時提供依(yi)據。

主要技術規格(gé):

ü 形式: 液壓闆式

ü 數(shu)量: 1

ü 通過鋼闆寬(kuān)度: 1600mm(Max)

ü 主要部位材質(zhi): 機架鋼闆焊接上(shàng)、下壓闆Q235A鋼焊接退(tui)火處理

ü 預分料軸(zhou)規格:Ф100×1650mm

ü 預分料片材(cai)質:65Mn,淬火處理;

ü 裝分(fen)料片形式:手動推(tui)動一端牌坊實現(xiàn)

ü 預分料軸升降:液(ye)壓油缸傳動Φ80×100mm

ü 阻尼(ni)形式:機架橫梁式(shi)壓緊,上下橫梁間(jian)加羊毛氈、硬木闆(pan);

ü 阻尼闆壓下油缸(gāng):Ф80×130mm2

ü 反轉輥徑:φ300mm(表面(miàn)鍍硬鉻)

ü 入口安裝(zhuāng)進料導闆,液壓擺(bai)動并伸縮

11 收卷機(ji):

1)功能: 将縱剪後的(de)帶料重新卷成成(cheng)品卷。

2)結構:卷筒為(wéi)懸臂漲縮式,由主(zhǔ)軸、楔形滑塊、拉杆(gan)、鉗口🈲、弧形闆等組(zǔ)成;卷筒采用直流(liu)調速電機驅動旋(xuán)轉,液壓驅動徑向(xiàng)漲縮方式; 卷筒上(shàng)設有液壓懸臂式(shi)卷帶分離器可随(suí)鋼卷增🔞大而自動(dong)👌上升,收齊料卷并(bìng)能始終壓緊鋼卷(juàn)。帶有氣動快速刹(sha)車裝置。退料采用(yòng)液壓推闆方式,以(yǐ)保證退料時鋼卷(juàn)不錯層、不散卷。主(zhǔ)要由🍓直流馬達、減(jiǎn)速箱、卷筒👨‍❤️‍👨、固定底(di)座等組成。

卷筒上(shàng)設有液壓分離器(qi),可随鋼卷外徑增(zeng)大而自動上升,收(shou)❓齊料卷、并能始終(zhong)壓緊鋼卷;

減速機(ji)構:箱體式齒輪傳(chuán)動;

技術規格:

ü 形式(shi): 滾筒式

ü 數量: 1

ü 卷(juan)取内徑: Φ508mm

ü 卷取外徑(jing): Φ1600mm

ü 卷取重量: 15 t (Max)

ü 卷取速(su)度: 060m/min可調

ü 收卷筒有(you)效長度: 1650mm

ü 壓分料軸(zhou)規格: Φ100×1650mm

ü 漲縮液壓油缸: Ф200×80mm

ü 壓(ya)分料軸壓下動力(lì): 液壓油缸Φ80×350mm,壓力可(kě)調

ü 卷取方式: 上卷(juàn)式

ü 驅動電動機: DC  90 KW

ü 收(shōu)卷軸支承架結構(gou):鋼制結構件;液壓(yā)油缸Φ80×350mm

ü 主要部位材(cai)質: 齒輪箱 鋼闆焊(han)接 退火處理

楔形(xing)滑塊 35#鋼        調質處理(lǐ)

主軸 JIS-SCM440 調質處理

弧(hú)型闆 鑄鋼(調質處(chu)理、表面鍍鉻抛光(guāng)處理)

齒輪 40Cr(調質(zhì)、高頻處理HRC48-52)

12、 收卷輔(fǔ)助支承:

用途:支撐(cheng)收卷機卷筒懸臂(bì)端,增加其負載時(shí)的旋💯轉剛性。

ü 結構(gou):連杆式,液壓油缸(gang)推動擺動

13、卸料小(xiao)車:

1) 用途:  是将鋼卷(juàn)升至放料架位置(zhì),升降上料;

2) 結構:由(you)小車機架、V形托盤(pán)(表面覆聚氨酯闆(pǎn))、升降油缸、4根導柱(zhù)、導套、托料座㊙️、走輪(lun)、鍊💘條、2條傳動軸、電(dian)機擺線針輪減速(sù)機等組成;為防😄止(zhǐ)卷㊙️料在運出過程(chéng)中傾翻,特在小車(che)上設有分段式插(chā)杆裝置。

電機減速(sù)機通過鍊輪鍊條(tiao)驅動主軸運轉,從(cóng)而完成小♋車♊的行(hang)走功能。V形鋼卷托(tuo)

盤的升降由油缸(gāng)完成,上料小車沿(yán)鋼卷徑向行走。導(dǎo)柱導向以防托盤(pán)上升下降時歪斜(xie)。

鋼闆焊接件采用(yong)回火處理; 導柱表(biao)面鍍鉻;走輪表面(miàn)淬火HRC45-50

技術規格:

ü 電(diàn)機功率 AC  3KW

ü 升降油缸(gāng) Ø160X700mm

ü 導向杆數量:  4

ü 承(cheng)載卷重: 15T(Max)

ü 車輪: 45#鋼  淬(cuì)火硬度(HRC45-50

ü  V形托料架(jia)工作面    聚氨酯闆(pǎn)  可更換

14、導向對中(zhong)壓料裝置:

1) 功能:導(dao)正闆料走向,使闆(pan)料位于機組中心(xin)線。壓緊闆🚶料,以防(fáng)闆☁️料上翹;

2) 結構:采(cai)用立輥導向,主要(yao)有絲杆、導向杆、滑(hua)座、立式♉導輥🔴、對中(zhong)⛱️調節手輪及托輥(gǔn)組成。

技術規格:

ü 數(shu)量: 1

ü 側導調整寬(kuan)度: 6001600mm

ü 滾筒 45#鋼,表面包(bāo)聚胺脂。

155輥複校、四輥夾送(sòng)定尺裝置

1)功能:對(dui)活套上來的鋼闆(pǎn)進行二次精校平(ping)以及司㊙️服定尺。

2)構(gou)造:由機座、機架、校(xiao)平輥、定尺輥、夾送(song)輥、壓下機構、刹車(che)、行星齒輪減速機(jī)、齒輪、司服電機、聯(lian)軸器等組成;定尺(chi)上下輥均為主動(dong)輥,其中一根定尺(chi)上輥塗聚氨脂膠(jiao)硬度邵氏85-90°。

技術規(guī)格:

ü 形式: 标準型式(shi)

ü 數量:                 1

ü 送料鋼闆(pǎn)厚度: 0.43.0mm

ü 伺服電動機:          AC11Kw 安(an)川

ü 伺服控制系統(tǒng): 安川

ü 夾送輥: 4

ü 夾(jiá)送定尺輥直徑 Φ159mm

ü 整(zhěng)平輥: 5支(上23

ü 整平(píng)輥直徑 Φ120mm

ü 觸摸屏: 日(rì)本三菱

ü 主要部位(wei)材質: 牌坊、底座等(deng)         鋼闆焊接(退火處(chù)理)

ü 夾送輥:42CrMo鋼,調質(zhi)、中頻處理,鍍硬鉻(ge)後抛光而成,其中(zhong)一支外包聚氨🍉脂(zhi)。

ü 整平輥:42CrMo鋼,調質、中(zhong)頻處理,鍍硬鉻後(hou)抛光而成。

ü 齒輪:    40Cr 鋼(gang) 調質、高頻處理HRC50-52度(dù)

ü 減速機:高精密安(ān)川伺服專配行星(xing)齒輪減速機

ü 夾送(sòng)定尺輥間隙調整(zheng):

上輥調節量升降(jiàng)由電機經蝸輪蝸(wō)杆減速機驅動,壓(ya)緊🈲力手動調整

16. 高(gāo)速氣動橫剪機

1) 功(gōng)能:定尺剪切鋼闆(pan)

2) 構造:氣動離合剪(jiǎn)床為一根據NC指令(ling)将鋼闆快速切斷(duàn)的設備,裁剪方式(shi)是通過電機、氣‼️動(dòng)離合器、皮帶、皮帶(dài)輪、齒輪帶動曲軸(zhóu)由下往上驅動刀(dao)片進行裁剪,剪切(qiē)速度是由電機轉(zhuan)速決定的。其下刀(dao)座坐落在線性矩(jǔ)形導軌内,保證其(qi)上下精密運動。該(gai)設備裁剪不同闆(pǎn)厚時可💜通過外側(cè)手輪快速調整斜(xié)塊來調整橫切刀(dāo)間隙,每片刀片的(de)四面刀刃都🔴可使(shi)用,更換方便。該設(she)備主要由牆闆、上(shàng)下刀座及刀片、間(jiān)隙調整機構、曲軸(zhóu)、線性矩形導軌、電(diàn)機及氣動離♍合器(qì)等組成。

主要技術(shu)參數:

ü 式: 鋼闆焊(hàn)接機架,曲軸連杆(gan)機構

ü 刀片材質: 6CrW2Si,硬(ying)度:HRC54-58°

ü 剪切毛刺高度(dù):0.05mm

ü 刀片形式: 上刀矩(jǔ)形四面刃,下刀V形(xíng)兩面刃

ü 剪切形式(shi): 刀架由下向上剪(jian)切,毛刺向上

ü 導向(xiang)形式: 矩形導軌支(zhi)承

ü 驅動形式: 氣動(dong)離合器、飛輪傳動(dong)。

ü 主要部位材質: 刀(dao)片:       SLD-11(刀刃4面可用)

牆(qiang)闆、上下刀座、底座(zuo)等: 鋼闆焊接

曲軸(zhóu):      40Cr鋼(調質處理)

齒輪(lún):    40Cr(調質、高頻處理(li)HRC48-52)

ü   電機:                    AC 15Kw

ü 壓料(liào)裝置采用彈簧壓(yā)料,壓闆壓腳有防(fáng)滑墊塊,壓🙇‍♀️料🈚力🔱較(jiào)❌大且不易損傷闆(pan)料表面。

ü 本機床采(cǎi)用氣動離合器動(dòng)力傳動,從而大大(dà)提高了🏃🏻‍♂️剪切速度(dù)。

17.皮帶輸送機:

1)功能(néng):将剪切下來的鋼(gang)闆輸送至氣動排(pái)料架。輸送機為一(yi)将剪切後鋼闆繼(ji)續輸送到後工序(xù)的設備。

2)構造:它由(you)鋼結構輸送架,輸(shū)送皮帶、托輥、鍊條(tiáo)、鍊輪及變頻調速(su)電機等組成。輸送(sòng)皮帶為耐高拉力(li)纖維輸🚩送帶,品質(zhi)保證🐕、防滑及耐磨(mo)力高。此外,輸送皮(pi)帶的運💋行速度⛷️也(yě)是無級可調的。

主(zhǔ)要技術參數:

ü 形式(shi) : 皮帶輸送式

ü 數量(liàng) :                  1

ü 驅動電動機 :            AC  4KW

ü 主(zhu)要部位材質: 輸送(sòng)架            鋼闆焊接

托輥(gǔn) 20

ü 鍊輪 45#  鋼

ü 輸送皮(pi)帶 耐高拉力纖維(wéi)

18.氣動落料架:4m

1)功能(néng):   疊料裝置為一自(zì)動将校平并定尺(chi)裁剪後的鋼闆整(zhěng)齊堆垛的裝置

2)構(gòu)造:   該裝置主要由(yóu)疊料架、前後及側(ce)擋闆、絲杆傳☁️動機(ji)構等組成。

結合升(shēng)降台及輸出台車(che),還可将整齊堆垛(duǒ)的鋼闆輸送到包(bāo)裝㊙️區域進行打包(bao)等作業。該裝置配(pei)有鼓風機和自動(dong)接💋料架🈲機構,對鋼(gang)闆表面起到很好(hǎo)的保護作🔅用。在尾(wei)㊙️部加裝手持式🔞開(kai)關盒,以便卸料。此(ci)外,該裝置具有長(zhang)寬限位,自動打闆(pǎn),自動🎯升降,等功能(neng)。

主要技術參數:

ü 形(xíng)式 :              雙台車輸出式(shi)

ü 數量 :              1套

ü 疊料鋼闆(pǎn)寬度: 600-1600mm

ü 闆面保護: 風托(tuō)+自動接料架

ü 鼓風(fēng)電動機 :         AC 7.5Kw(可變頻調(diao)速)

ü 升降台一次下(xia)降高度: 50mm,根據使用(yong)情況可調整。

ü 集料(liao)高度: 650 mm(含木架)

ü 集料(liào)重量: 5T(MAX)

ü 主要部位材(cai)質:      疊料架、升降台(tái)、輸出台車等       鋼闆(pan)、型鋼等焊接

絲杆(gǎn) 45#鋼 調質處理

車輪(lun)軸 45#鋼 調質處理

車(chē)輪 45#鋼 淬火硬度HRC45-50

19.“x”升(sheng)降台車:

1)功能:升降(jiang)出料小車用。

2)構造(zao): 由底座、“x”支撐架、液(ye)壓升降構、台車(chē)面架、導軌等組成(chéng)。 随着剪切鋼闆堆(duī)垛數量的增加升(sheng)降台車可自動🔞下(xia)降。

技術規格:

ü 有效(xiào)台面:3500×1600mm;

ü 有效升降高(gao)度:400mm;

ü 有效承重:5000kg;

20.出料(liao)小車 (2台側出料)

1)功(gong)能: 堆集氣動排料(liào)架抛下的鋼闆。

2)構(gòu)造: 由機架,軸承,軸(zhóu)承支座,輸送輥,減(jian)速電機等組成。

校(xiao)平後的闆材到達(dá)卸料平台,置料裝(zhuāng)置根據程序将闆(pǎn)材向前推進,當鋼(gāng)闆堆積至要求的(de)位置,出料小車由(yóu)電機驅🔞動,将鋼闆(pan)✍️移出垛料架,完成(cheng)提升,包裝。

技術規(guī)格:

ü 台面規格:3.5*1.6米(mi)

ü 出料電機:BWD2-35-1.5KW

21. 電控系(xi)統:

2)構造(zào):本線電氣系統由(you)PLC集中控制,配備觸(chù)模式液晶彩色顯(xiǎn)示器,采用人機🌂對(dui)話輸入方式,具有(yǒu)長度設定、自動計(ji)數、速度調整、自動(dòng)/手動進給,連續剪(jiǎn)切、系統保護等功(gōng)能。

開卷機采用液(ye)壓驅動,手動調速(su)。正常開料時,開卷(juàn)🙇🏻機🤟一般不🏒主動放(fang)料,而由校平機拖(tuo)動。自動運行時,可(kě)由液壓抱閘🈚制動(dòng)器産😄生反向張力(li)(張力大小可手動(dòng)調節),闆料不易走(zou)偏。

校平機速度調(diao)整既可手動調速(sù)也可自動變速,便(bian)于速🎯度相匹配,使(shi)校平機在全線運(yùn)行過程中平穩運(yùn)行,提高闆材平整(zhěng)質量。

闆材送料長(zhǎng)度采用交流變頻(pín)定尺,可通過人機(jī)界面輸入工‼️件長(zhǎng)度、連續剪切件數(shu)及送料速度等參(can)數,達🥵到編程件㊙️數(shù)時👅全線會自動停(ting)車。

生産線充分考(kǎo)慮人機安全,采取(qu)可靠防護措施防(fang)止誤動作,一旦出(chu)現緊急情況,可以(yǐ)快速切斷電源。各(ge)操縱台🈲上都設置(zhì)急停按鈕。

生産線(xiàn)設有三種工作方(fāng)式,即:調整、手動、自(zi)動。以便實現生産(chan)線🏃的單機單動和(he)全線協調自動運(yùn)行。

全線電控系統(tong)由配電櫃、操作台(tái)、外部檢測元件(編(biān)碼器、光電開關、接(jie)近開關、行程開關(guān)等)、外部執行元件(jiàn)(電機、電磁鐵)和電(dian)氣附件構成。

配電(diàn)櫃:主要安裝強電(diàn)元件(空氣開關、接(jiē)觸器、繼電器等)、變(bian)頻器、PLC等。

操作台:操(cao)作台由二個分操(cāo)作台組成。便于全(quán)線單機和連線操(cao)😄作。

l 電氣控制系統(tong)的組成:

包括PLC(可編(bian)程控制器)、歐陸590C、觸(chu)摸屏、變頻器、檢測(ce)和保護元件等。

l 電(diàn)氣控制系統的基(jī)本功能:

Ø 能夠實現(xiàn)人機對話(菜單功(gōng)能)。

Ø 具有自我檢測(ce)功能。

Ø 具有自動計(jì)數功能和自動報(bao)警功能。

Ø 具有斷電(diàn)保護及通電續開(kāi)功能。

l 電氣控制系(xì)統的特點和工作(zuò)方式:

Ø 按照卷料不(bu)同工作流程下達(da)參數調整程序,控(kòng)制🌍整條生産🈲線各(gè)設備的運轉。

Ø 工作(zuo)方式分為手動方(fāng)式和自動方式兩(liǎng)種:

² 手動方式下,操(cāo)作員通過操作面(mian)闆上的按鍵,以點(diǎn)🆚動的方式控制各(gè)單機的動作。

22.液壓(ya)氣動系統:

1)功能:使(shi)全機組設備可實(shí)行自動及手動動(dong)作

2)構造:由液壓站(zhan)、液壓泵、閥闆、液壓(yā)換向閥、疊加式單(dān)向閥、阻尼閥✂️、溢流(liu)閥、同步閥、保壓閥(fá)以及調正閥、高壓(yā)軟硬管道、接頭等(deng)♉組成。

傳動功率:7.5kw-4

壓(yā)力:0-12Mpa

額定排量:16L/min

成型生産(chan)線

開卷校平分條(tiáo)收卷剪切生産線(xiàn)


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