冷彎(wān)成型生産線是通(tong)過順序配置的多(duō)道次成型軋輥，把(ba)卷材、帶材、型材等(děng)金屬闆帶不斷地(di)進行橫向彎曲，以(yi)制成特定斷面型(xing)材的塑性加工工(gong)藝的機械。
以鋼珠(zhū)滑軌機軋輥設計(jì)制造特點：
1、各道次(ci)平均受力原則，全(quán)線滾輪平均受力(li)，磨損均衡，延⁉️長軋(zhá)🤞輥使用壽命。
2、軋輥(gǔn)采用C12MoV 材料是利用(yòng)其耐磨性能，但具(ju)體的強度與硬度(dù)是矛盾的，熱處理(lǐ)時要利用C12MoV的紅硬(yìng)性，淬火💘後，兩次甚(shen)至三次回火才能(neng)達到硬度。
3、軌道圓(yuan)弧部位是滑軌核(he)心部位，前幾道壓(yā)成型後的圓弧位(wei)，在🐇後道次軋折立(lì)邊時，應對已成型(xing)的圓弧，通過上下(xia)軋輥或橫輪，進行(háng)有效管束保護，不(bú)然，材料在拉伸過(guò)程中圓❓弧位一🥵定(ding)會變化，R變小成為(wei)三角形，鋼🚩珠不到(dao)底，兩點接觸産生(sheng)噪音，R變大時，配合(he)軌産生晃動，滑軌(gui)使用時軌迹模糊(hu)，受力不均，滑軌變(biàn)形，縮短壽命。
4、滾壓(ya)穩定性問題，生産(chan)中經常碰到材料(liào)在滾道中左右偏(piān)🌈擺的問題，實際上(shàng)是單組滾輪受不(bú)對稱，左邊受力大(dà)，材料💋往右邊偏擺(bǎi)；右邊受力大，材料(liao)往左邊偏擺
解結(jié)的方法是編輯
a：變(biàn)形區中性層計算(suan)準确，變形區内用(yong)料計算準确，滾輪(lún)加工對稱度好。
b：不(bu)變形區域盡量不(bú)受壓（如滑軌底部(bu)），裝配時上下滾輪(lún)💚各區域間 隙保持(chí)一緻。
c：材料咬入前(qián)，應根據前道滾壓(ya)狀态，設置引導斜(xie)口，在穩定受壓前(qián)，材料在滾内滑移(yi)平穩。
5、生産中彎曲(qu)扭曲的問題，主要(yao)是受力不平衡産(chan)生的🔞，左右受力不(bu)平衡，左右彎曲，上(shàng)下受力不平衡，産(chan)生扭曲。解♉決方法(fǎ)：設💋計受力均衡，加(jiā)工準确，安裝調整(zheng)方便。
6、滾輪加工準(zhǔn)确度是關鍵，為此(cǐ)，專門制作專用工(gong)具在🏒投影儀下，放(fàng)大20倍進行檢測。

7、主(zhu)傳動邊，采用滾子(zǐ)錐軸承，确保主軸(zhóu)徑向跳動在0.04MM以🏃🏻内(nei)外🔴，保🌈證主軸不會(hui)左右竄動，普通球(qiú)軸承自身存在間(jian)隙✨，在精确傳動中(zhōng)不能避免軸向竄(cuan)動。

非标定(ding)制冷彎成型生産(chan)線