框(kuang)架式液壓機設(shè)備主要由主機(ji)、液壓系統、電氣(qi)控制系統、安全(quán)防護✔️系統及其(qí)它輔助部件組(zǔ)成。
1、液壓機(jī)機身
鎖(suǒ)母預緊構成組(zǔ)合框架,并經應(yīng)力變形分析,确(que)保🈚主機機架的(de)剛性,立柱
内側(ce)布置四角八面(mian)可調導軌作為(wéi)滑塊的導向。
——上(shàng)梁
上梁采(cai)用 Q235-A 鋼闆焊(hàn)接而成的箱式(shi)結構,焊接方式(shì)采用二氧化碳(tan)氣
體保護焊接(jie),焊接後進行退(tuì)火處理,徹底消(xiao)除内應力,上梁(liang)上平面裝有安(an)
全維修平台、充(chōng)液油箱,四周有(yǒu)安全防護欄,外(wai)形美🈲觀。
——滑塊
滑塊采用 Q235-A 鋼闆焊接而(er)成的箱式結構(gòu),同上梁一樣采(cǎi)用二氧化碳
用戶需要定做(zuò)),滑塊的四角裝(zhuāng)有四角八面的(de)可調導軌。
——底座(zuò)
底座焊接結構(gòu)和工藝方式同(tong)上梁、滑塊。
——工作(zuò)台
工作台(tái)結構同上梁、滑(hua)塊為箱式結構(gòu),焊接後退火處(chu)理。工作台上平(ping)面設有 T 型(xing)槽,T 型槽間(jian)距 300mm(可以根(gen)據用戶要求定(dìng)做,工作台(tái)上面橫向和縱(zòng)向中心線上均(jun)加工有模具定(ding)位槽。
——拉杆及鎖(suǒ)母
拉杆材(cai)料為 45#鋼,中(zhong)頻淬火處理後(hòu)加工而成。鎖母(mu)為鍛鋼件加工(gong)而成
2、液壓(yā)機油缸
本(ben)機滑塊驅動主(zhǔ)油缸共 3 個(ge),主油缸體為鍛(duan)件,内孔經珩磨(mo)加工而成。
活塞杆材質為(wei) 45#鍛件,表面(miàn)淬火處理,硬度(dù)達到 HRC45 以上(shang)。油缸密封采
3、液壓機(ji)液壓系統
1
緊湊,響應(ying)快,内洩小,動作(zuò)靈敏可靠,流量(liàng)大,抗污染♻️能力(lì)🐇強🌏,使用維護方(fāng)便,壽命長等優(you)點。
2SVF 蝶式預充(chong)閥,充液閥裝在(zài)主油缸底部的(de)中心孔内,當滑(huá)塊🔱依🌈靠🏒自重快(kuai)速下行時,預充(chong)閥被吸開,使充(chōng)♋液油箱内油液(yè)流入主缸工作(zuo)腔,實現滑塊快(kuài)速下行的動♍作(zuò),當滑✍️塊回程時(shi),控制油液先打(dǎ)開預充閥預洩(xie)小閥芯,使主缸(gang)上腔洩壓後,然(ran)後打開預充閥(fá)主閥芯,使主缸(gāng)上腔油液排回(hui)油箱内。
油(yóu)箱為鋼闆焊接(jie)結構,油箱内表(biao)面經嚴格的除(chu)渣🔆、酸洗處理。油(you)箱設有油溫和(he)油位顯示裝置(zhì),油箱冷📐卻采用(yòng)水冷卻,冷卻器(qì)采用管式冷卻(que)器或闆式冷卻(què)器,由葉片泵🔞強(qiang)制循環進行冷(lěng)卻。冷❓卻水用戶(hu)自備,冷卻循環(huan)水溫度≤35℃,循(xun)環水壓力 0.3Mpa。
(4)壓力(li)顯示裝置
本機(jī)主系統壓力、輔(fǔ)助系統壓力顯(xiǎn)示采用耐震壓(ya)力表。液壓系❤️統(tong)中關鍵部位設(she)有壓力檢測點(dian),通過壓力檢測(ce)點可快速♋的對(dui)液壓機出現的(de)故障進行💜診斷(duàn)分👉析,監控💘液壓(ya)機的工作狀态(tai)。
(5
液壓系統管路(lù)連接采用高壓(yā)法蘭連接,管路(lù)布置合理整齊(qí)。所有管路均按(an)照标準設有防(fang)震管夾,保證長(zhǎng)💃🏻期工作無松動(dong)。管路焊接後均(jun)經過高壓循環(huán)酸洗處理,保證(zhèng)了管路的清潔(jie)🥰性。
(6)液(yè)壓系統中安全(quán)過載保護措施(shī)。液壓系統中設(shè)有安🧑🏽🤝🧑🏻全溢流閥(fá)和主缸下腔液(ye)壓支撐保險回(hui)路,保證🔴液壓系(xì)統控制的安全(quán)和🚩可靠性。
(7)液壓過濾(lü)系統。液壓油箱(xiang)内部由隔闆将(jiang)油箱分為吸油(yóu)和回油兩個區(qu)域,同時吸油和(he)回油管路上分(fen)🧡别安裝吸油過(guo)濾器和回🏃🏻♂️油過(guo)濾器,過濾精度(dù)≤10μm,确保(bao)工作油液的清(qing)潔,減少和避免(miǎn)液壓元件卡死(si)現象,提👅高液🐅壓(ya)系統工作的穩(wen)定性。
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4、液壓(yā)機電氣控制系(xì)統
電氣系統分(fen)為動力系統和(hé)控制系統兩部(bu)分。
動力部(bù)分包括控制總(zǒng)電源,各個電動(dong)機的啟停及保(bao)㊙️護開關💋等,電源(yuan)采用三相四線(xian)制,AV380V,50HZ。控(kong)制部分包括控(kòng)制櫃和移動操(cao)作台等,控制櫃(gui)安裝 可編(bian)程序和繼電器(qì)、接觸器等電器(qì)元件,控制系統(tong)🔞可💛完🧑🏽🤝🧑🏻成對該🥵機(ji)的全部動作的(de)控制,控制櫃上(shang)設有液壓機各(ge)部分💛動作的操(cao)💰作按鈕、功能轉(zhuan)換開關及各個(gè)電機的啟停按(àn)鈕等,移動操作(zuò)台主要用于半(ban)自動工作㊙️,上有(you)雙手✌️自動按鈕(niǔ)和急停按鈕,用(yòng)于自動工作時(shí)的操作,根據需(xū)要可配備單人(rén)或雙人自動操(cāo)作移動🌂按💔鈕站(zhàn)。
--控制裝置(zhi)采用 PLC
操作方式(shi):調整、手動、半自(zì)動三種操作方(fang)式。--工作方式可(kě)實現定壓壓制(zhì)和定程壓制兩(liang)種方式。
5、液(yè)壓機潤滑系統(tǒng)
本機滑塊導向(xiàng)機構采用集中(zhong)潤滑泵進行潤(rùn)滑,可實❤️現潤🔴滑(huá)時🌈間間隔和流(liu)量的自動控制(zhi),并設有潤滑油(you)回收裝置。潤滑(hua)泵自配過濾裝(zhuang)置,保證潤滑油(you)的清潔。
6、液(ye)壓機安全保護(hù)
10.5S 以(yǐ)内,才能發訊自(zi)動工作開始。
3)超載保護。液壓(yā)系統中設有液(yè)壓安全閥,确保(bao)壓機不會超載(zai)。
4)滑塊行程(cheng)位置控制設有(you)上下限行程開(kāi)關,以确保滑🙇🏻塊(kuài)不🥰會超程。
5)壓機裝有安全(quán)保護光栅(前後(hou)各一套),保護高(gao)度大于 。
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