Y32-500T四(sì)柱式液壓(yā)機 技 術 文(wen) 件

一、 技術(shù)參數

性(xìng)能與特點(dian)：

本機器适(shi)用于可塑(sù)性材料的(de)壓制工藝(yì)，如沖裁、彎(wān)曲翻邊、薄(báo)闆拉伸等(děng)。也可從事(shi)于校正、壓(yā)裝、砂輪成(cheng)型、冷擠金(jin)屬零件成(chéng)型，塑料制(zhì)品及粉末(mo)制品的壓(yā)制成型工(gong)藝。

本機器(qì)具有獨立(li)的動力機(ji)構和電氣(qi)系統，并采(cai)用📱按鈕集(ji)中控制，可(ke)實現調整(zhěng)、手動和半(bàn)自動三種(zhong)操作方式(shi)。本機器🌏的(de)工作壓力(lì)、壓制速度(dù)、行程範圍(wei)均可根據(ju)工藝需要(yào)進行調整(zhěng)。并能完成(chéng)定壓及定(ding)程成型兩(liǎng)種工藝方(fang)式，定壓成(cheng)型之工藝(yì)方式在壓(ya)制後具有(yǒu)保壓和延(yan)時自動回(huí)程動作。

二(èr)、主要結構(gòu)概述

本機(jī)器由主機(jī)及控制機(ji)構兩大部(bù)分組成。通(tōng)過管路及(jí)電器裝置(zhi)聯系起來(lái)構成一整(zhěng)體。主機部(bù)分包括機(jī)身、主缸、頂(dǐng)缸及充液(ye)裝置等組(zǔ)成。控制機(ji)構包括動(dòng)力機構、限(xiàn)程裝置、插(chā)裝閥集成(cheng)系統及電(diàn)器操縱箱(xiāng)等部分組(zu)成。現将各(ge)部分結構(gòu)和作用分(fèn)述如下：

（一(yī)）、機身

機身(shēn)由上橫梁(liáng)、活動橫梁(liáng)、工作台、立(lì)柱、鎖緊螺(luo)母及調節(jie)螺母🧡等組(zǔ)成，依靠四(sì)個立柱作(zuò)為主架，上(shàng)橫梁及工(gōng)作台鎖緊(jǐn)螺母緊固(gu)于兩端。機(ji)器精度靠(kao)調節螺母(mu)及緊固于(yú)上橫梁上(shang)端之🌍鎖緊(jǐn)螺母來調(diao)整。滑♋塊與(yu)主缸活塞(sai)由連接法(fa)蘭和螺栓(shuan)連接，依靠(kào)四柱🈲作導(dǎo)向上下運(yùn)動。滑塊内(nèi)裝有導向(xiang)套。滑塊及(ji)工作台表(biǎo)面均有T形(xíng)槽，便于模(mo)具安裝。尺(chi)寸見附圖(tu)

（二）、主缸

主(zhǔ)缸缸體依(yi)靠缸口台(tai)肩及大鎖(suǒ)母緊固于(yu)上橫梁内(nèi)，活塞下端(duan)用連接法(fa)蘭、螺栓與(yǔ)活動橫梁(liang)連接，活塞(sāi)頭部之材(cái)料🛀為鑄鐵(tie)或鋅基合(he)金作導向(xiàng)用。活塞頭(tóu)外圓處裝(zhuang)有方向相(xiang)反的密封(feng)環，内圈裝(zhuang)有O形圈，将(jiang)缸内形成(chéng)上下兩個(gè)腔，缸口部(bu)分也裝有(you)密封圈，借(jiè)助法🐅蘭鎖(suo)緊，以保證(zhèng)下腔密封(fēng)。

（三）、頂出缸(gāng)

頂出缸裝(zhuang)于工作台(tái)中心孔内(nèi)，用鎖緊母(mu)加以固定(dìng)🏃‍♀️，結構與主(zhǔ)缸基本相(xiàng)同。

（四）、動力(li)機構

動力(li)機構由油(you)箱、高壓泵(beng)、電機及插(cha)裝閥集成(cheng)塊控制系(xi)統等組成(cheng)，它是産生(shēng)和分配工(gōng)作油液，而(er)使主機實(shí)現各種動(dong)作的機構(gou)。油箱為鋼(gang)闆焊接件(jiàn)，并設有清(qing)洗窗口，前(qián)端裝有液(ye)位液📐溫計(ji)便于觀察(cha)油位及油(you)溫。

1、160MCY14-1B軸向柱(zhù)塞泵

2、Y180L-6電機(jī)

電機功率(lǜ)w=37kw；轉速n=970r/min.

3、插裝(zhuang)閥集成系(xi)統

插裝閥(fá)由插件、控(kong)制蓋闆、集(jí)成塊體和(hé)先導控制(zhì)閥四部分(fèn)🈲組成。插件(jiàn)共有8件，分(fen)為A和C型兩(liang)種基本插(chā)件，通徑均(jun)為25mm。控制蓋(gai)闆共四種(zhong)，分别為電(dian)磁閥控制(zhì)蓋闆、電磁(cí)梭閥🌈内裝(zhuāng)式控制蓋(gai)闆、電磁溢(yi)流閥控制(zhì)蓋闆及電(dian)磁閥雙級(jí)調壓閥控(kòng)制㊙️蓋闆。

集(jí)成塊體為(wéi)45鋼鍛件，結(jie)構布置緊(jin)湊、設計合(hé)理。先導閥(fá)采用NG6mm電磁(cí)滑閥共四(si)種，分别為(wéi)24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。

三、充液裝(zhuang)置

充液裝(zhuāng)置安裝于(yu)主缸的上(shang)端，它由充(chong)液閥和充(chōng)液油箱組(zu)成。當主缸(gāng)活塞快速(sù)下行時，主(zhǔ)缸上腔形(xing)成負壓🔅，打(dǎ)開充液閥(fá)的🐆閥芯⛹🏻‍♀️，主(zhǔ)缸上腔充(chōng)液，回程時(shi)主缸下腔(qiāng)油液推動(dong)主閥芯，使(shi)主缸上腔(qiāng)🏃之油流回(hui)充液油箱(xiang)，充液油箱(xiang)上設有回(huí)油孔，控制(zhi)充☁️液油箱(xiāng)的油位。将(jiāng)多餘的油(you)流回主油(yóu)箱以防止(zhǐ)‼️油液從充(chōng)液油箱中(zhong)溢出。

上下(xia)行程限位(wei)控制裝置(zhì)

上下行程(cheng)限位控制(zhì)裝置安裝(zhuāng)于主機的(de)右側，由支(zhi)架💃🏻、撞塊、行(hang)程開關等(děng)組成。支架(jià)固定于上(shàng)橫梁與工(gōng)🔞作台的右(you)側面，撞塊(kuài)固定于滑(hua)塊右側面(miàn)，行程開關(guān)❗固定于支(zhi)架上，調節(jiē)行程開關(guān)的位置，可(ke)控制滑塊(kuài)的運行位(wèi)置。

四、液壓(yā)系統概述(shù)

（一）概述

液(ye)壓系統由(yóu)能源轉換(huàn)裝置（泵和(he)油缸），能量(liang)調節裝置(zhi)（各種閥）以(yi)及能量輸(shū)送裝置（油(yóu)箱、充液筒(tǒng)、管路）等組(zǔ)成。借助電(dian)氣系統的(de)控制，驅動(dòng)活動橫梁(liang)，完成各種(zhong)工藝動作(zuo)循📱環。

本機(ji)器具有調(diào)整和半自(zì)動兩種方(fang)式可供選(xuǎn)擇。調整方(fang)♻️式⛷️比較🌏簡(jian)單，用手按(an)一下所需(xu)動作按鈕(niu)即可得到(dào)👌相應的動(dong)作，放手後(hou)立即停止(zhi)。半自動操(cao)作為按壓(ya)工作按鈕(niǔ)使活動橫(heng)梁自動的(de)完成一個(gè)工藝動作(zuo)循環。

（二）液(yè)壓原理說(shuō)明

1、 接通電(dian)源，啟動電(diàn)機，各電磁(ci)閥處在中(zhōng)位，泵卸荷(he)。

2、 上滑塊快(kuài)速下行：YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實現(xiàn)滑塊快速(su)下行動作(zuo)，YV1通

1、 接通電(diàn)源，啟動電(dian)機，各電磁(cí)閥處在中(zhong)位，泵卸荷(he)。

2、 上滑塊快(kuai)速下行：YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實現(xian)滑塊快速(sù)下行動作(zuò)，YV1通電，插件(jian)C1關閉，泵出(chū)油口和回(huí)油口切斷(duàn)，系統升壓(yā)，YV4通電使插(chā)件C2打開系(xi)統壓力油(you)進入主缸(gāng)上腔，YV3通電(diàn)，使插件C3打(dǎ)開，主缸下(xià)腔的油快(kuai)速排回油(yóu)箱，滑塊依(yī)靠自重實(shí)現快速🤞下(xia)行。

3、 上滑塊(kuài)慢速壓制(zhi)：當上滑塊(kuài)觸動行程(chéng)開關時，YV3失(shi)電，同時YV2通(tōng)電，使下腔(qiāng)的壓力處(chu)在一個由(yóu)調壓蓋闆(pǎn)中閥F17調定(dìng)，從而下腔(qiāng)排油減慢(man)，滑塊轉為(wei)慢速下行(hang)，并接觸工(gong)件💘加☁️壓。

4、 保(bǎo)壓：滑塊工(gong)作行程完(wán)畢，觸動下(xia)限位開關(guān)，使滑塊卸(xiè)壓回程完(wan)成壓制動(dong)作，或者缸(gāng)内壓力升(shēng)高，由保壓(ya)延時繼㊙️電(diàn)器調定，完(wan)成定壓壓(yā)制動作。

5、卸(xie)壓：下限位(wèi)開關發訊(xùn)或者延時(shi)斷電器發(fā)訊，轉入卸(xie)壓，此時YV1、YV2、YV5通(tōng)電，泵轉入(ru)工作，YV5通電(diàn)使電磁閥(fa)的P與B口通(tong)，打開充液(ye)閥開始卸(xiè)壓。A與O口通(tōng)，從而插件(jiàn)C4開啟，系統(tong)壓力油進(jin)入主缸下(xia)腔，YV2通電，使(shǐ)下腔的壓(ya)力被調壓(yā)蓋闆中閥(fá)F17調定一個(ge)低壓，此調(diao)定的壓力(lì)隻能打開(kāi)充液閥，而(ér)不🙇‍♀️能使滑(huá)🌈塊回程，從(cong)而避免了(le)高壓卸壓(ya)的沖擊。

6、滑(hua)塊回程：當(dāng)主缸上腔(qiāng)的壓力卸(xiè)到零後，YV2失(shī)電，由延時(shí)斷電器控(kong)制，從而使(shi)下腔的壓(ya)力變換為(wei)由調💔壓蓋(gai)闆中閥F16調(diào)定的回程(cheng)壓力，使滑(huá)塊回程。當(dāng)滑塊接觸(chù)到上限位(wei)㊙️開關後，電(dian)磁閥失電(diàn)，滑塊停止(zhi)。

7、頂缸頂出(chū)

當滑塊回(hui)程後手動(dong)按下頂缸(gāng)頂出按鈕(niu)，此時YV1、YV6通電(diàn)。插件 C5、C6、C7系統(tong)壓力油進(jìn)入頂缸下(xia)腔，同時頂(ding)缸上腔的(de)油回🔞油箱(xiāng)。即實現頂(dǐng)缸頂出。

8、頂(ding)缸退回

當(dang)頂缸把工(gong)件頂出後(hou)，手動按下(xià)退回按鈕(niǔ)，電磁閥YV1、YV7通(tōng)電。插件 C5、C8打(dǎ)開，系統壓(ya)力油進入(ru)頂缸上腔(qiang)；同時頂缸(gang)下腔之油(yóu)進入油箱(xiāng)❌，即實現頂(ding)缸退回動(dòng)作。

至此，實(shí)現一次壓(yā)制、頂出動(dòng)作。

五、電氣(qi)系統概述(shu)

（一）概述

本(ben)機電器采(cǎi)用三相交(jiāo)流380V、50HZ電源，控(kòng)制電器電(diàn)壓為交流(liú)220V。電壓是通(tōng)過控制變(biàn)壓器得到(dào)的。另外，電(dian)磁閥動作(zuo)♈電路為交(jiao)流220V。

本機設(shè)有專用的(de)電器控制(zhì)箱。安裝在(zai)主機右前(qian)側。控制箱(xiang)面闆上設(she)有時間繼(jì)電器、選擇(ze)開關、控制(zhi)按🚶鈕、信⛱️号(hao)燈等，可實(shi)現對壓機(ji)的集中控(kòng)制。同時可(kě)通過各種(zhǒng)指示燈随(suí)時掌握壓(ya)機的工作(zuo)情況。電氣(qì)控制箱内(nèi)部裝有電(diàn)源㊙️開關、自(zì)動開關、交(jiāo)流接觸器(qì)、熱繼電器(qì)、中間⛹🏻‍♀️繼電(dian)器、變壓器(qì)等控制電(dian)路。

考慮到(dào)接線和維(wéi)修的方便(biàn)，本機還設(shè)有兩個分(fen)線😄器，另外(wai)🎯安裝于主(zhǔ)機和動力(lì)機構附近(jin)。

（二）電力驅(qū)動裝置及(ji)容量

本機(ji)油泵的驅(qū)動電機其(qí)型号規格(gé)如下：

Y180L-4（B5） 37KW      1470轉/分(fen)

本機控制(zhi)電路的電(dian)液動滑閥(fá)和電動滑(huá)閥是由交(jiāo)流濕式電(diàn)磁閥推動(dòng)的。電磁閥(fa)數量為7個(ge)，動作電壓(yā)為交流220V。

本(běn)設備電氣(qì)數據主要(yao)電氣參數(shu)：

總功率：37KW

電(dian)壓：380V

相數：3

頻(pin)率：50HZ

設備防(fáng)護等級：IP44

備(bei)注：

1.接受非(fei)标定制。

2.以(yi)上參數作(zuò)為參考，如(ru)有更改不(bu)另行通知(zhī)。

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